Glav­ni iz­vo­đač ra­do­va na auto­pu­tu, ki­ne­ski CRBC, oslo­bo­đen je od pla­ća­nja po­re­za na do­da­tu vri­jed­nost (PDV) i po­re­za i do­pri­no­sa na za­ra­de za­po­sle­nih u ukup­nom iz­no­su od pre­ko 78 mi­li­o­na eura u po­sled­nje tri go­di­ne, od­no­sno ot­ka­ko je po­čeo s ra­do­vi­ma na pri­o­ri­tet­noj di­o­ni­ci Smo­ko­vac–Uvač–Ma­te­še­vo. To su zva­nič­no sa­op­šti­li „Da­nu” iz Po­re­ske upra­ve (PU). Od to­ga se 72 mi­li­o­na od­no­se na PDV, a 6,2 mi­li­o­na na po­re­ze i do­pri­no­se.
– Uko­li­ko bi se po­re­skom ob­ve­zni­ku CRBC na pri­ja­vlje­ni opo­re­zi­vi pro­met po nul­toj sto­pi ob­ra­ču­nao PDV po op­štoj sto­pi ko­ja je bi­la na sna­zi u iz­vje­štaj­nom pe­ri­o­du od 19 od­sto, on bi iz­no­sio 72,04 mi­li­o­na eura. U 2015. go­di­ni je iz­no­sio 35,7 mi­li­o­na, go­di­nu ka­sni­je 1,86 mi­li­o­na, a la­ni 34,5 mi­li­o­na eura – na­ve­li su za „Dan” iz Po­re­ske upra­ve.
Ka­ko su ka­za­li, u pe­ri­o­du od 2015. do 2017. go­di­ne uku­pan iz­nos po­re­za i do­pri­no­sa na za­ra­de ko­ji CRBC, u skla­du s čla­no­vi­ma 17 i 18 Za­ko­na o auto­pu­tu ni­je imao oba­ve­zu da pla­ti iz­no­si 6,2 mi­li­o­na. U 2015. go­di­ni su ima­li 99 za­po­sle­nih, a iz­nos ko­ji ni­su ima­li oba­ve­zu da pla­te je 668,9 hi­lja­da, za­tim u 2016. ni­su pla­ti­li 1,97 mi­li­o­na za 162 za­po­sle­na, a la­ni 3,55 mi­li­o­na za 579 za­po­sle­nih.
– Ima­ju­ći u vi­du da ob­ve­znik u pri­ja­va­ma po­re­za na do­bit prav­nih li­ca ni­je pri­ja­vio opo­re­zi­vu do­bit ostva­re­nu iz pri­ho­da od iz­grad­nje auto­pu­ta, to isti ni­je is­ko­ri­stio pra­vo na uma­nje­nje po­re­ske oba­ve­ze po ovom osno­vu u iz­no­su od 100 po­sto pred­vi­đe­no čla­nom 19 Za­ko­na o auto­pu­tu – sa­op­šti­li su iz PU.
Vla­da je Za­ko­nom o auto­pu­tu, usvo­je­nom kra­jem 2014. go­di­ne, oslo­bo­di­la Ki­ne­ze pla­ća­nja PDV-a, po­re­za na do­ho­dak fi­zič­kih li­ca, po­re­za na do­bit, te od pla­ća­nja ca­ri­na i ak­ci­za. Iz Upra­ve ca­ri­na nam ove sed­mi­ce ni­je­su uspje­li od­go­vo­ri­ti ko­li­ki je iz­nos sred­sta­va ko­ji CRBC ni­je pla­tio od po­čet­ka iz­grad­nje auto­pu­ta 11. ma­ja 2015. go­di­ne.
Ugo­vo­rom je pred­vi­đe­no da iz­grad­nja pri­o­ri­tet­ne di­o­ni­ce auto­pu­ta od Smo­kov­ca do Ma­te­še­va ko­šta 809,6 mi­li­o­na eura. Pre­ma po­da­ci­ma PU, za po­sled­nje tri go­di­ne CRBC je pri­ja­vio uku­pan opo­re­zi­vi pro­met po nul­toj sto­pi po­re­za na do­da­tu vri­jed­nost od 379,2 mi­li­o­na ili u 2015. go­di­ni od 187,9 mi­li­o­na, go­di­nu ka­sni­je 9,8 mi­li­o­na, a la­ni 181,4 mi­li­o­na eura.
Ka­da su u pi­ta­nju ob­ra­ču­na­te bru­to za­ra­de za­po­sle­nih ko­ji ni­je­su dr­ža­vlja­ni Cr­ne Go­re ili ne­ma­ju pre­bi­va­li­šte u Cr­noj Go­ri, a do­ho­dak ostva­ru­ju ra­dom na iz­grad­nji auto­pu­ta, CRBC je pri­ja­vio ob­ra­ču­na­te bru­to za­ra­de u iz­no­su od 14,25 mi­li­o­na eura. Pr­ve go­di­ne 1,5 mi­li­o­na, za­tim 4,54 mi­li­o­na i u 2017. go­di­ni 8,2 mi­li­o­na eura.
Pro­šle sed­mi­ce je Ustav­ni sud do­nio od­lu­ku da su po­vla­sti­ce da­te CRBC-u pre­ko Za­ko­na o auto­pu­tu, od­no­sno oslo­ba­đa­nje od pla­ća­nja ni­za da­žbi­na u skla­du s Usta­vom.
Advo­kat MANS-a Ve­se­lin Ra­du­lo­vić je to pro­ko­men­ta­ri­sao kao po­li­tič­ku od­lu­ku, jer je ja­sno da se oslo­ba­đa­njem od pla­ća­nja po­re­za CRBC sta­vlja u pri­vi­le­go­van po­lo­žaj.
Rok za iz­grad­nju di­o­ni­ce od 41 ki­lo­me­tar je 11. maj 2019. go­di­ne.D.M.


Dru­ga pra­vi­la za po­di­zvo­đa­če

Iz PU su po­ja­sni­li da se oslo­ba­đa­nje od po­re­skih oba­ve­za od­no­si is­klju­či­vo za CRBC.
– Ima­ju­ći u vi­du da Za­kon o auto­pu­tu u čla­no­vi­ma 16,17,18 i 19 pred­vi­đa po­re­ska oslo­bo­đe­nja za iz­vo­đa­ča ra­do­va, to se ista is­klju­či­vo od­no­se na po­re­skog ob­ve­zni­ka CRBC, dok svi osta­li po­re­ski ob­ve­zni­ci pod­li­je­žu opo­re­zi­va­nju u skla­du s pro­pi­si­ma ko­ji re­gu­li­šu oblast opo­re­zi­va­nja i ko­ji su tre­nut­no na sna­zi u Cr­noj Go­ri – na­ve­li su iz PU.